Generador industrial de mellor calidade trifásico 120kva 120kw WP6D132E200
Coñecemento do produto
Os principais elementos do mantemento do xerador Weichai:
1. O mantemento do noso xerador Weichai normalmente pódese dividir en: despois da operación de mantemento diaria, tempo de inactividade, nivel de mantemento técnico, mantemento técnico secundario (dous trimestres), mantemento técnico (xeralmente unha vez ao ano).
Por suposto, o mantemento específico do xerador diésel tamén debe revisarse segundo a situación real e o departamento de equipos ou equipos debe revisarse segundo o tipo específico de xerador diésel, estrutura e uso.
2. Os requisitos básicos para o mantemento dos fabricantes de xeradores Weichai son os seguintes.
En primeiro lugar, asegúrese de que o grupo electróxeno diésel estea limpo e ordenado, e que a sucidade nas superficies internas e exteriores do grupo electróxeno diésel e as pezas exteriores da carcasa pódense manter limpas, o que pode reducir parte da corrosión do aceite e da auga, e tamén facilitar algúns fallos como gretas ou danos.
En segundo lugar, o panel de control do xerador diésel está instalado nos compoñentes de control, instrumentos e circuítos, e debe manterse limpo e seco, se non, reducirá as características de illamento, os danos dos compoñentes ou o curtocircuíto da liña e outros fallos.Como resultado, os operarios deben limpar e eliminar regularmente o aceite, o po e a humidade, etc. nas superficies exteriores da unidade.
3. En circunstancias normais, o aceite entra na cámara de combustión entre o pistón e a parede do cilindro, principalmente porque hai un espazo entre o anel do pistón e a ranura do anel.Cando o pistón se move cara arriba e abaixo, o anel do pistón pode entrar na cámara de combustión a través do aceite da parede do cilindro.Se o anel do pistón danado está bloqueado por depósitos de carbono na ranura anular, o anel do pistón, o anel do pistón e o cilindro da parede do cilindro, o aceite entra na cámara de combustión, facendo que o motor diésel estea en funcionamento, o que leva facilmente a un aumento da superficie de compoñentes da cámara de combustión.
