Xerador diésel Weichai de 120kw de 6 cilindros con refrixeración por auga Imaxe destacada

Xerador diésel Weichai de 120 kW de 6 cilindros, grupo electrógeno de refrixeración por auga

Descrición curta:

O conxunto xerador diésel está coidadosamente deseñado introducindo xeradores estranxeiros de baixo ruído e tecnoloxía de motor;o concepto de deseño é avanzado e a variedade é completa.Os armarios son todos estruturas desmontables.Os armarios están feitos de placas de aceiro empalmadas entre si.A superficie está recuberta con pintura antioxidante de alto rendemento, e ten funcións de redución de ruído e de choiva.Silenciador de gran impedancia.Ao mesmo tempo, hai unha xanela de observación e un botón de parada de emerxencia da unidade na caixa, para observar o funcionamento da unidade e parar o botón de avaría a unha velocidade rápida cando a unidade está nunha emerxencia, para que o funcionamento da unidade e a emerxencia Apagado rápido para evitar danos na unidade.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Coñecemento do produto

Debido a que a maioría dos xeradores están conectados coaxialmente co motor principal, as centrais térmicas usan turbinas de vapor de alta velocidade como motores principais, polo que os turboxeradores adoitan usar motores de 2 polos de alta velocidade cunha velocidade de 3000 rpm (a unha frecuencia de rede de 60 rpm). Hz).3600 rpm).As centrais nucleares utilizan principalmente motores de 4 polos cunha velocidade de 1500 rpm (cando a frecuencia da rede é de 60 Hz, é de 1800 rpm).Para satisfacer os requisitos de alta velocidade e alta potencia, o xerador síncrono de alta velocidade adopta unha estrutura de rotor de polo oculto e, en segundo lugar, configúrase un sistema de refrixeración especial.

①Rotor de polo oculto: o aspecto é cilíndrico, a superficie do cilindro está ranurada para colocar o enrolamento de excitación de CC e fíxase con cuñas metálicas para que o motor teña un espazo de aire uniforme.Debido á enorme forza centrífuga durante a rotación a alta velocidade, o rotor debe ter unha alta resistencia mecánica.Os rotores de polos ocultos adoitan ser forxados a partir de aceiro de aliaxe de alta resistencia nunha soa peza, e a forma da ranura é xeralmente aberta, polo que se pode instalar o enrolamento de excitación.Aproximadamente 1/3 de cada polo non está ranurado, formando grandes dentes;o resto dos dentes son máis estreitos, chamados dentes pequenos.O centro do dente grande é o centro do polo do rotor.Ás veces, os dentes grandes tamén abren algunhas ranuras de ventilación máis pequenas, pero os enrolamentos non están incrustados;ás veces, unha pequena ranura estreita e pouco profunda está fresada na parte inferior da ranura de incrustación como ranura de ventilación.O rotor de polo oculto tamén está equipado con aneis de protección metálicos e aneis centrais nos dous extremos do corpo do rotor na dirección axial.O anel de retención é un cilindro de paredes grosas feito de aliaxe de alta resistencia para protexer o extremo do enrolamento de excitación de ser expulsado pola enorme forza centrífuga;o anel central úsase para evitar o movemento axial do extremo do enrolamento e apoiar o anel de retención.Ademais, para facer pasar a corrente de excitación ao devanado de excitación, tamén se instala un anel colector e unha escobilla no eixe do motor.

Anterior: Generador industrial de mellor calidade trifásico 120kva 120kw WP6D132E200

Seguinte: Xerador diésel de 132 kW con motor diésel weichai WP6D152E200